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长期提供ATOS阿托斯齿轮泵PEFD双联泵包邮

长期提供ATOS阿托斯齿轮泵PEFD双联泵包邮

简要描述:长期提供ATOS阿托斯齿轮泵PEFD双联泵包邮,意大利ATOS齿轮泵它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时,在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空,液体被吸入泵内充满吸入室各齿间,然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。

产品型号: PFED-43037/022/1DVO 20

所属分类:阿托斯ATOS叶片泵

更新时间:2022-05-17

厂商性质:经销商

详情介绍

  长期提供ATOS阿托斯齿轮泵PEFD双联泵包邮,ATOS齿轮泵的结构是很简单的,即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8"字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,在两齿啮合时排出。 在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

  齿轮泵:由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的,它属于回转泵,也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵;按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

  齿轮泵的工作原理及结构

  外啮合齿轮泵是应用*泛的一种齿轮油泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

  齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。

  意大利ATOS齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外,泵壳上无吸入阀和排出阀,具有结构简单,流量均匀、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振动大、易磨损,主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类,温度一般不超过70 ℃,例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045~30ms/h,压力范围为0.7-20MPa,工作转速为1200-4000r/min。

  1.由两个齿轮互相啮合在一同而组成的泵称为齿轮泵。

  2.外啮合齿轮泵是使用普遍的一种齿轮泵,普通齿轮泵凡间指的就是外啮合齿轮泵。首要有自动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和平安阀等构成。泵体、泵盖和齿轮组成的密封空间就是齿轮泵的任务室。两个齿轮的轮轴辨别装在两泵盖上的轴承孔内,自动齿轮轴伸出泵体,由电念头带动扭转。外啮合齿轮泵构造简略、分量轻、造价低、任务牢靠、使用局限广。

  泵体上装有平安阀,当排出压力超越规则压力时,保送液体可以主动顶开平安阀,使高压液体返回吸入管。

  3.内啮合齿轮泵,它由一对互相啮合的内齿轮、及它们中心的新月形件、泵壳等组成。新月形件的效果是将吸入室和排出室离隔。当自动齿轮扭转时,在齿轮脱开啮合的当地构成部分真空,液体被吸A泵内充溢吸入室各齿间,然后沿新月形件的表里两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的当地,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。

  4.意大利ATOS齿轮泵的主要缺点包括效率低、噪音和振动大、易磨损。这些问题与困油有关。

  由于油液的可压缩性很小,当困油容积由大变小时,困油空间内的油液受到挤压,油液压力急剧升高,会大大超过泵的工作压力。同时,困油空间内的油液会从一切可泄漏的缝隙中强行挤出,产生冲击和功率损失,并使油液发热,产生噪声和振动。而当困油容积由小变大时,其间会形成真空,使溶于油液中的空气分离出来,产生气泡,带来气蚀、噪声、振动、流量(压力)脉动等危害。

  5意大利ATOS齿轮泵困油现象是不可避免的。一般采用在齿轮端面的端盖(或侧板、轴套、轴承座圈)上开卸荷槽的方法来解决困油现象。

  意大利阿托斯泵 ATOS液压泵

  1.结构代号: PEFD双联泵系列

  2.系列号 : 43、54

  3. 主参数: 大排量侧几何排量(ml/r) :29,37,45,56,70,85; 90,110,129,150

  4. 主参数: 小排量侧几何排量(ml/r) :16,22,28,36,44; 29,37,45,56,70,85

  5. 轴伸型式: 1-圆柱形轴伸(标准型) 2-圆柱形轴伸(ISO/DIS3019)

  3-圆柱形轴伸(高扭矩型) 5-花键轴伸6-花键轴伸(加强型)

  6. 旋向从轴端看: D:顺时针 S:逆时针

  7. 油口位置: 见油口位置示意图[进口与二个出口共有TO(标准)、VG等32组位置关系]

  8. 适用流体记号: 无记号:石油基水一乙二醇/PF:磷酸酯

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  长期提供ATOS阿托斯齿轮泵PEFD双联泵包邮,ATOS阿托斯齿轮泵部分型号:

  PFED-43037/016/1DTA

  PFED-43037/016/3SUO 20

  PFED-43037/022/1DVO 20

  PFED-43045/028/1DTO 20

  PFED-43045/044/1DTO

  PFED-43045/044/1DVO 20

  PFED-43056/016/1DTO

  PFED-43070/016/1DUO

  PFED-43070/044/1DUO 20

  PFED-43070/044/1DVO

  PFED-54090/070/1DUO 21

  PFED-54090/070/1DVO 21

  PFED-54090/070/3DUF 21

  PFED-54110/029/1DTO 21

  DKZOR-AE-171-L510WG

  DLHZO-TES-SN-NP-040-T71

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